1.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系,Ⅱ级耐压管系,锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管,碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
2.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
3.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
4.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
5.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构,液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管,选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
7.流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-1994）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤,扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
8.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称,按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为D）,不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD）,变直径异型无缝钢管（代号为BJ）,异型无缝钢管广泛用于各种结构件,工具和机械零部件,和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力
无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→进库。冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→进库。
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